Укладка асфальтовых покрытий катками Wacker Neuson
Строительство дорог это ответственное и дорогое мероприятие. На стадии доставки и укладки асфальта очень важным является своевременное уплотнение покрытия. Для этих целей применяют катки, отличающихся по массе и производительности. Wacker Neuson поставляет множество видов дорожных катков объединенных в группу «RD». Они выполнены из качественных материалов с большим запасом прочности и долговечности узловых соединений. Такой подход оправдан, так как на практике заказчики должны быть уверены в своем оборудовании. Поэтому дорожные машины немецкой компании на объекте являются не только гарантом бесперебойности производственного цикла, но и своего рода показателем имиджа строительной компании.
| Характеристики | |
| Амплитуда колебаний спереди, ступень I , мм | 0,54 |
| Водяной бак , л | 180 |
| Выступ , мм | 55 |
| Габарит ДхШхВ , мм | 2 460 x 1 110 x 2 390 |
| Двигатель | Kubota |
| Диаметр бандажа , мм | 720 |
| Диапазон изменения скорости, км/час | 0-12 |
| Дорожный просвет посередине , мм | 280 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Модель двигателя | D1503 |
| Мощность двигателя , кВт | 22.9 |
| Нагрузка на ось, сзади , кг | 1 270 |
| Нагрузка на ось, спереди , кг | 1 205 |
| Преодолеваемый уклон без вибрации | 40 % |
| Преодолеваемый уклон с вибрацией | 30 % |
| Рабочая масса с ROPS , кг | 2 475 |
| Рабочая масса с кабиной , кг | 3 190 |
| Рабочая скорость передвижения , м/мин. | 200 |
| Рабочая ширина , мм | 1 050 |
| Радиус поворота , мм | 2 470 |
| Статистическая линейная нагрузка спереди/сзади, Н/мм | 12,1 / 12,7 |
| Тип вальцов | гладкий / неразделенный |
| Тип топлива | Дизель |
| Топливный бак , л | 42 |
| Центробежная сила спереди, ступень I , kH | 46 |
| Центробежная сила спереди, ступень II , kH | 28 |
| Частота вибрации спереди, ступень I , Гц | 67 |
| Частота вибрации спереди, ступень II , Гц | 52 |
| Ширина бандажа , мм | 1 000 |
Дорожный каток Wacker Neuson RD 24ожидается поступление, WACKER NEUSON, КАТКИ
